据悉,宁德时代将为特斯拉提供Model Y的M3P电池-乐彩彩票官网,乐彩彩票官方app

乐彩彩票官网,乐彩彩票官方appIT之家 8 月 3 日消息,LatePost 报道宁德时代将在今年第四季度为特斯拉提供最新的 M3P 电池,特斯拉后续的 Model Y 将配备这款全新的 72 度电池组,而这款新版 Model Y 将于明年初上市。

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乐彩彩票官网,乐彩彩票官方app上个月,宁德时代透露,公司的M3P电池已经量产,明年将推向市场。据介绍,M3P电池是宁德时代基于新材料体系开发的电池。其能量密度高于磷酸铁锂,成本优于三元电池。

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从宁德时代公布的调查总结来看,M3P不是磷酸铁锰锂,还含有其他金属元素,因此宁德时代内部称其为磷酸盐系三元,成本比三元低。

据深港证券分析,M3P电池或磷酸铁锂的橄榄石结构作为电池的基本晶格结构。容量和循环稳定性。

M3P的合成工艺是基于磷酸铁锰锂工艺。采用高温固相反应法、水热合成法和共沉淀法合成。技术成熟,适合大批量生产。 M3P的材料成本明显低于高镍三元系,在中低端机型中具有广阔的应用前景。

值得一提的是,6月23日,宁德时代还发布了CTP3.0麒麟电池。系统集成度达到世界新高,体积利用率超过72%,能量密度可达255 Wh/kg。公里耐力。宁德时代透露,麒麟电池将于2023年量产。

宁德时代此前表示:麒麟+高镍三元低硅用于续航里程超过1000公里的车型,满足低温高性能的要求;对于700公里左右的实用车型,可以使用M3P代替三元材料,结合麒麟电池;里程要求低的经济型车型结合了麒麟结构和钠离子电池,在体积和重量允许的情况下,我们优先向客户推荐钠离子解决方案。

IT之家曾报道称,特斯拉CEO马斯克今年3月曾表示,看好锰在电池中的应用技术方案,特斯拉一直在尝试在电池中使用锰。

此外,特斯拉内部也在布局磷酸铁锰锂电池,但开发周期较长。因此,有业内人士表示,特斯拉将首先向供应商采购磷酸铁锰锂电池。完成样品测试后,特斯拉从采购电池到最终量产,一般只需要 3 个月的时间。

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